El bloqueo criminal dificulta la distribución de combustible en Venezuela además de la compra de repuestos y tecnologías para el mantenimiento del transporte para el envío de gasolina.

Las sanciones económicas que el Gobierno de EE.UU. mantiene contra el país también afecta la importación de aditivos para la elaboración de combustible, según un informe de PDVSA.

De 2 mil 732 camiones cisternas utilizados por la filial Empresa Nacional de Transporte (ENT), un total de 1 mil 945 están paralizados por falta de repuestos.

En 2017 la ENT disponía de 1 mil 496 camiones “chutos” y 1 mil 280 cisternas activos, número que se redujo a 848 chutos y 929 cisternas en 2019.

A finales de 2020, la flota de transporte activa tenía 787 unidades de las cuales 695 eran unidades propias (88%) y 92 eran unidades tercerizadas (12%).

Con esta cantidad de vehículos, la ENT transportó un promedio de 111 mil barriles diarios de combustible (mbd).